今年教育部發(fā)布《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄（2025年）》，新增29種新專業(yè)并納入2025年高考招生。其中，北京高校招生的科技類新專業(yè)有3個(gè)——智能視聽(tīng)工程、碳中和科學(xué)與工程、低空技術(shù)與工程。本系列邀請(qǐng)招生高校相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人解讀這些新專業(yè)的學(xué)科人才培養(yǎng)方向，為考生和家長(zhǎng)答疑解惑，助力科學(xué)規(guī)劃未來(lái)發(fā)展。
當(dāng)氣候危機(jī)與“雙碳”目標(biāo)成為焦點(diǎn)，全球各國(guó)迎來(lái)低碳轉(zhuǎn)型浪潮，“雙碳”人才需求隨之激增。為精準(zhǔn)對(duì)接產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，優(yōu)化人才供給結(jié)構(gòu)，教育部在最新發(fā)布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄（2025年）》中新增了29種專業(yè)，“碳中和科學(xué)與工程”專業(yè)位列其中。今年9月，北京科技大學(xué)將作為首批高校之一開(kāi)設(shè)此專業(yè)。讓我們一起看看這一肩負(fù)時(shí)代使命的新專業(yè)有何特色。
為什么要開(kāi)設(shè)這個(gè)新專業(yè)？
自我國(guó)提出“雙碳”目標(biāo)以來(lái)，從金融、能源、制造到教育、環(huán)保，各行各業(yè)對(duì)“雙碳”人才的需求激增。數(shù)據(jù)表明，“十四五”期間，“雙碳”相關(guān)領(lǐng)域人才缺口高達(dá)近百萬(wàn)人，而現(xiàn)有從業(yè)者規(guī)模僅約十萬(wàn)人，供需矛盾極為突出。
舉個(gè)例子，我國(guó)是年產(chǎn)3000萬(wàn)輛汽車的汽車大國(guó)，在汽車生產(chǎn)過(guò)程中，要實(shí)現(xiàn)材料制備環(huán)節(jié)二氧化碳排放越來(lái)越少，直至達(dá)成零碳目標(biāo)，是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性且意義重大的任務(wù)，需要一大批高素質(zhì)的“雙碳”人才參與其中。
除了技術(shù)人才缺口大，“雙碳”領(lǐng)域?qū)τ诠芾怼⒆稍兊葝徫坏娜瞬判枨笠彩制惹小Ｄ壳敖^大多數(shù)在企業(yè)中從事碳管理的人員，都是從環(huán)保、能源等領(lǐng)域轉(zhuǎn)行過(guò)來(lái)的，對(duì)最新標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)交易機(jī)制、減碳技術(shù)和趨勢(shì)都了解不足。
而在學(xué)科設(shè)置上，傳統(tǒng)的專業(yè)設(shè)置往往聚焦單一工序或特定環(huán)節(jié)的低碳技術(shù)，難以適應(yīng)當(dāng)前需求。實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的核心挑戰(zhàn)在于系統(tǒng)性減排，這就要求從業(yè)人員具備從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈、流程工業(yè)乃至區(qū)域發(fā)展的“大系統(tǒng)”視角出發(fā)，統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)同優(yōu)化的能力。
因此，亟須設(shè)立一個(gè)全新的碳中和相關(guān)專業(yè)，培養(yǎng)大量具備碳中和基礎(chǔ)理論知識(shí)、掌握低碳關(guān)鍵共性技術(shù)的學(xué)科交叉復(fù)合型人才，以填補(bǔ)巨大缺口，助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
這個(gè)專業(yè)涵蓋哪些專業(yè)方向與核心課程？
作為新設(shè)立的本科交叉工程類專業(yè)，“碳中和科學(xué)與工程”專業(yè)以“低碳設(shè)計(jì)-綠色制造-循環(huán)再生”為主線，緊密依托北京科技大學(xué)材料科學(xué)與工程、冶金工程兩大國(guó)家“雙一流”建設(shè)學(xué)科，深度融合計(jì)算機(jī)、環(huán)境、動(dòng)力工程及工程熱物理等優(yōu)勢(shì)學(xué)科，面向流程工業(yè)推動(dòng)交叉融合創(chuàng)新，設(shè)置了可持續(xù)材料和低碳冶金兩個(gè)專業(yè)方向。
其中，可持續(xù)材料方向系統(tǒng)研究金屬材料高質(zhì)化再生，創(chuàng)新材料設(shè)計(jì)、材料制備與加工、材料服役性能評(píng)價(jià)與調(diào)控等基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)，形成可持續(xù)材料制造新工藝、新技術(shù)、新流程；低碳冶金方向系統(tǒng)研究電冶金、冶金過(guò)程多能耦合優(yōu)化、低碳輔材等流程再造理論與技術(shù)，支撐制造業(yè)深度降碳與循環(huán)經(jīng)濟(jì)升級(jí)。
據(jù)中國(guó)工程院院士、北京科技大學(xué)碳中和研究院院長(zhǎng)毛新平介紹，新專業(yè)的核心課程包括基礎(chǔ)理論類、計(jì)算機(jī)類、經(jīng)濟(jì)管理類、流程工業(yè)類與專業(yè)應(yīng)用類五大類，其學(xué)科平臺(tái)和專業(yè)核心課程不是已有專業(yè)課程的簡(jiǎn)單疊加，而是立足專業(yè)目標(biāo)，打破學(xué)科界限，融合多學(xué)科優(yōu)勢(shì)，配套編寫了全新的教材體系與教學(xué)課件，以確保教學(xué)內(nèi)容的前沿性與適配性。
新專業(yè)的培養(yǎng)模式有何特色？
北京科技大學(xué)為該專業(yè)量身打造了“碳中和創(chuàng)新班”，通過(guò)工科試驗(yàn)班類（卓越工程人才）面向全國(guó)招收50名學(xué)生，學(xué)生完成學(xué)業(yè)后，將授予材料科學(xué)與工程（碳中和）或冶金工程（碳中和）學(xué)位。
本科期間共有兩次遴選，第一次在大一結(jié)束后，選拔50名學(xué)生獲得推免資格攻讀碩士學(xué)位；第二次在大二結(jié)束后，從中繼續(xù)選拔不超過(guò)20名學(xué)生攻讀博士學(xué)位。
該專業(yè)依托“鋼鐵工業(yè)碳中和教育部工程研究中心”，以及與中國(guó)寶武集團(tuán)等合作的20余家校地校企產(chǎn)教融合基地，將國(guó)家重大、重點(diǎn)科研項(xiàng)目融入學(xué)生培養(yǎng)環(huán)節(jié)，致力于培養(yǎng)“學(xué)術(shù)素養(yǎng)扎實(shí)、工程能力突出、行業(yè)使命擔(dān)當(dāng)”的碳中和領(lǐng)域卓越人才。
新專業(yè)的師資力量有多強(qiáng)？
學(xué)校組建了由毛新平院士領(lǐng)銜的“院士領(lǐng)航-學(xué)術(shù)大師指導(dǎo)-國(guó)家級(jí)人才主導(dǎo)-青年骨干支撐”高水平導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，強(qiáng)化教育科技人才一體化，落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)，思政引領(lǐng)、一生多師，打造“鋼筋鐵骨”特色育人新模式。
學(xué)生畢業(yè)之后的就業(yè)前景如何？
據(jù)毛新平分析，目前“雙碳”專業(yè)相關(guān)人才分為三個(gè)維度：頂層設(shè)計(jì)層面、技術(shù)研發(fā)層面和碳經(jīng)濟(jì)管理運(yùn)營(yíng)層面，主要分布于政府和政策研究部門、試點(diǎn)履約企業(yè)、碳排放交易所、部分金融機(jī)構(gòu)和科研院所等。
他認(rèn)為，隨著“雙碳”目標(biāo)對(duì)各行業(yè)影響的深入，在未來(lái)5-10年內(nèi)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)“雙碳”專業(yè)技術(shù)人才的需求將呈現(xiàn)井噴狀態(tài)。他舉例指出，中鋼集團(tuán)、五礦集團(tuán)、寶武集團(tuán)、湘鋼集團(tuán)和中國(guó)碳交易所等重點(diǎn)企業(yè)，每年在“雙碳”技術(shù)研發(fā)、碳咨詢、碳管理、碳評(píng)估和碳金融等領(lǐng)域?qū)ρ芯可耙陨蠈W(xué)歷人才的需求超過(guò)3萬(wàn)人。龐大的市場(chǎng)需求與迫切的產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求，為“碳中和科學(xué)與工程”專業(yè)的畢業(yè)生提供了極為廣闊且層次高端的就業(yè)選擇與發(fā)展平臺(tái)。
來(lái)源：北京科技報(bào)
審核專家：侯新梅（北京科技大學(xué)碳中和研究院副院長(zhǎng)）
撰文：記者 趙玲
編輯：段大衛(wèi)
